Kas var būt romantiskāk, kā vienā jaukā vasaras dienā pacelt labās rokas īkšķi un doties pretī nezināmajam, izbaudīt negaidītus piedzīvojumus, redzēt krāšņus dabas skatus, iepazīt jaukus cilvēkus un atvest mājās gūzmu ar krāšņām atmiņām? Uz šo rakstu pamudināja dažu cilvēku jautājumi par manu pieredzi. Parakājos internetā un iekš hipiji.lv atradu sakarīgu, bet mazliet novecojušu informāciju, ko gribētos papildināt. Tad nu mans redzējums, šoreiz vairāk par tāliem Eiropas ceļojumiem:

Drošība pirmajā vietā – stopējam divatā!

Ir dzirdēts pietiekami daudz stāstu par to, kā stopējošu meiteni ja ne fiziski iespaido, tad vismaz cenšas “iepazīt tuvāk”. Ar puišiem tā notiek krietni retāk, bet pat man ir zināms vismaz viens gadījums, kad ir kaut kas tāds piedāvāts. Divi cilvēki, tomēr ir dubultproblēma jebkāda veida maniakam, kas liks tam pārdomāt savu rīcību. Par trijiem un vairāk jauniešiem gan māc šaubas cik ātri šie stopētāji tiks uz priekšu. Puisis un meitene varētu būt veiksmes formula dodoties uz ceļa, jo vīrietis ir vairāk drošības garants, kamēr ar meiteni ir vieglāk un ātrāk stopēt. Jebkurā gadījumā arī bez tā pietiek problēmu, jo vienmēr var atrast šoferi, kas ar pārspīlētu interesi vaicā par stopētāju savstarpējām attiecībām. Ja tās ir tikai draudzīgas, tad nereti meitenei tiek pievērsta pastiprināta uzmanība. Jābūt uzmanīgam! Protams, jāskatās kādā mašīnā sēdies, cik un kādi cilvēki tur atrodas, vai šoferis nav piedzēries utt…

Stopēšana

Navigācija, bez tās nekur

Stopēšana un neprognazējamība ir savstarpēji saistītas lietas, bet pat tad ir vēlme pēc saprašanas kas notiek. Ja nevēlies stundām ilgi meklēt ceļu laukā no pilsētas, aizbraukt pretējā virzienā vai tikt izmestam lauka vidū, tad lieti noderētu karte un/vai GPS. Ir gadījies vizināties ar turku Vācijā, kurš nerunāja nevienā valodā un apmaldījās pats, ar ungāru, kurš pārliecinoši vālēja pretējā virzienā un uzskatīja, ka dodas uz savu dzimteni un tamlīdzīgiem ļautiņiem, kuri gribēdami kā labāk, izdara kā vienmēr. Ja pats iesaisties ceļa novērošanas procesā, tad ir krietni vieglāk. Galvenais jautā šoferim, ja nezini valodu, tad velc līdzi ar pirkstu kartē.

Mana pieredze saka, ka vislabākais ir Marco Polo Eiropas atlass, kas ir samērā viegls, kā arī ar atzīmētiem benzīntankiem, kas ir ļoti svarīgi braucot pa bāņiem (highways). Bet arī ar tādu ekipējumu var rasties grūtības, piemēram, izkļūstot no pilsētām. Risinājums ir GPS, kas ļaus bez sāpēm izmanevrēt no kādas Eiropas valsts lielpilsētas. Tomēr jāatceras, ka šai ierīcei var izlādēties baterijas, tāpēc vienmēr ir labi nodrošināties ar papīra formātu iepriekš minētā Marco Polo izskatā.

Naktsmājas – biešu laukā vai CouchSurfing?

Neatbalstu tādas kravas kā telts ņemšanu līdzi, kā arī mūžīgais telts vietas meklēšanas jautājums. Daudz saprātīgāks risinājums ir CouchSurfing (CS), kur var atrast naktsmājas pie sakarīgiem cilvēkiem un par velti tikt pie mazgāšanās, komunikācijas un siltu vakariņu opcijas. Laikam neesmu vecā kaluma stopētājs, kas paliek kukurūzas laukā vai pilsētas parku apstādījumos. Protams, ir gadījies visādi un ja nav citas iespējas, tad palieku iepriekš minētajā vietas, bet visādi citādi esmu izlepis un dodu priekšroku CS. Vienīgais mīnuss, ka CS nedod tik lielu brīvību kā telts, jo kāds ar Tevi rēķinās, ka tieši šajā dienā atbrauksi ciemos, bet vārdiņš “stopēt” nerīmējas kopā ar “tieši šajā laikā”. Ideālā gadījumā var saplānot, kad paliec kādas dienas pie CouchSurferiem un pāris kaut kur pludmalē, un ka tad nelīst ;)

Stopējot mazākattīstītās valstīs var saņemt uzaicinājumus uz palikšanu pie kāda mājās un es dažreiz domāju, ka valsts IKP ir apgriezti proporcionāls viesmīlībai. Bet arī šajā gadījumā jābūt uzmanīgam. Nez vai vēlētos pārbaudīt veiksmi, ja uzlūdzēji ir 5 tēvaiņi, bet ja tā ir jauka ģimenīte, tad kāpēc ne!

Stopēt vai lidot?

Kombinē stopēšanu kopā ar lidošanu. Neesmu ieciklējies tikai uz stopēšanu, jo mūsdienu lidsabiedrības, galvenokārt, Ryanair piedāvā maciņam ļoti draudzīgus pārvietošanās veidus. Kāda jēga stiepties to nenormālo gabalu caur Poliju un citām valstīm, ja galamērķis ir Itālija vai Spānija? Pāris lati un ieekonomētas dienas un galvenokārt garastāvoklis, jo atkļūsi līdz nepieciešamajai vietai svaigs un priecīgs nevis kā izspiests citrons.

Lielceļš un benzīntanki

Ja ir jādodas kādi lielāki gabali un ir iespēja doties pa autobāni, tad dari to! Lai arī stopēt tieši uz lielceļa nevienā valstī nedrīkst, izmanto benzīntankus (šeit lieti noderēs karte ar tiem). Ja vadītājs brauc tuvāk nekā nākošā uzpildes stacija, tad laipni atsaki. Tieši nesakarīgas stopēšanas vieta ir viens no lielākajiem gaidīšanas faktoriem. No pieredzes iesaku iet pie šoferiem un personīgi prasīt vai var aizvest, nevis stāvēt pie izbrauktuves no tanka. Lai arī abi veidi strādā, tomēr manāmi ātrākais ir pirmais. Psiholoģiskais faktors nostrādā un cilvēkiem ir grūti atteikt. Var advancēties līdz tam, ka nevis ej klāt katram, bet gaidi pie ieejas, kur šoferīši norēķinās par uzpildīšanu, atkrīt lieka skraidīšana. Un ja vēl esi iemācījies pāris vietējās valodas vārdus, tad esi Dievs un drīz vien tiksi paņemts mašīnā.

Taktika

Atceries vienkāršus, bet pašsaprotamus likumus. Tevi vērtē pēc izskata, ja uzvilksi gaišu/spilgtu/tīru kreklu, mugurā ceļotāja somu un smaidīsi, tad iespēja, ka šoferis apstāsies ir daudz lielāka. Paradokss, bet tieši mugursoma dod lielu efektu, jo tiešām izskaties pēc ceļotāja nevis slaista, kurš grib pavizināties.

Izvēlies benzīntankus uz lielceļiem, bet ja nav iespēja, tad uzbrauktuves vai citas vietas, kur automašīnas brauc lēnāk. Pievērs uzmanību vai šoferis var apstāties.

Izvēlies kādu atribūtu. Zinu, ka viens holandietis stopē ar lielu rotaļu puķi rokās, kas piesaista autovadītājus un tie apstājas. Tāpat redzēti jaunieši ar valsts karodziņiem, kas izskatās diezgan feini. Arī hokeja krekls noder. Daži pat žonglē, tādējādi piesaistot uzmanību. Respektīvi, der visas metodes, kas ir neikdienišķas, piesaistošas un izskatās forši. Esi inovatīvs! ;)

Ko ņemt līdzi?

Pase, nauda, mobilais, karte, GPS, lukturītis, atstarotājs, zāles, guļammaiss, makgaiverene (līmlenta), adata, diegs, lietusmētelis, karote, nazītis, krūzīte, 3 melni marķieri, A4 papīrs un vāciņi.

No apģērba un apaviem, ja ir vasara – vairāki pāri ar zeķēm un apakšbiksēm, 1 pāris kedas/krosenes, 1 pāris iešļūcenes, 1 bikses, 2 šorti, vairāki krekli, džemperis un jaka aukstākam laikam.

Pārtika – pāris konservi, salami desa (nebojājas tik ātri), maize, ūdens, kādi saldumi, cepumi, vitamīniem burkāni.

Galvenais atcerēties, lai nepiekrauj pārāk lielu somu. Manuprāt, vasarai pilnīgi pietiek ar 45litru somu un ne vairāk kā 10kg. Ja būs vairāk, tad problēmas paņemt somu rokas bagāžā lidmašīnā, kā arī staipīt apkārt somu nebūs patīkami.

Cik ilgi jāgaida mašīna?

Nav universālas atbildes uz šo jautājumu. Ir gadījies tikko izkāpt no mašīnas, kad kāds jau piedāvā tālāk aizvest, bet citreiz jānīkst vairāk kā stunda. Man laikam īpaši neveiksmīga ir izvērtusies Itālija, nemīl stopētājus (bet tas tikai mans viedoklis). No pieredzes austrumeiropas valstis, kā arī Vācija, Nīderlande ir ļoti piemērotas stopēšanai, mazliet grūtāk nākas ar dienvidiem, kur stopētājus ņem kūtrāk. Pārējais atkarīgs no stopēšanas vietas izvēles un citiem faktoriem. Vienreiz sanāca dusmoties uz visiem autovadītājiem, jo 2 stundas neviens neņēma, bet kā izrādījās biju sajaucis atrašanās vietu un stopēju vienā virzienā, bet uz plakāta biju uzrakstījis citu. Gadās!

Plānošana, cik km var nostopēt dienā?

Atkarīgs no valsts, ceļiem, veiksmes, piemēram, Vācijā pa bāņiem var dienā nostopēt vairāk par 1000km, uz kalnu ceļa vai neveiksmīgā dienā var palikt vien ar 200km. Jebkurā gadījumā jāapskatās kartē/internetā kādi ceļi ir pieejami, vai ir kalni utml., no kā var izsecināt aptuvenos ātrumus. Ja ir iespēja, tad jāstopē agrāk, lai ir rezerve līdz tumsai nonākt iekērotajā mērķī. Ja ne, tad jābūt nodrošinātam nakts stopēšanai.

Nakts stopēšana

Pie līdzi ņemamajām lietām esmu norādījis lukturīti un atstarotāju, kas lieti noderēs, ja esi “iestrēdzis kaut kur”. Dažreiz pat stopējot naktī ir gājis ātrāk nekā pa dienu.

Mans ideālais maršruts

Laiks – vasaras beigas, kad ir nogatavojušies dažādi garšīgi augļi.

Reģions – kāda dienvidu zemes valsts, vēlams mazattīstīta (ar laipniem cilvēkiem), kur ir ļoti lēti. Vēlams, lai šajā valstī nebūtu kāda revolūcija vai karš (smieklīgi, bet divās jau esmu iekūlies).

Maršruts – ceļš gar jūru, kur var palikt pa nakti un izplunčāties. Būtu ideāli arī kalni, ūdenskritumi, alas.

Resursi internetā

CouchSurfing domubiedri Hitchhikers
hitchwiki.org – resurss stopētājiem
digihitch.comg – vēl viens resurss
maps.hitchwiki.org – karte ar stopēšanas punktiem
wikitravel.org/en/Tips_for_hitchhiking – stopēšanas padomi

Video: